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大陆到底是什么样的？陈斌华表示，希望岛内同胞特别是青年朋友们与其偏听偏信、以讹传讹，不如亲身来大陆走走看看，找寻答案。答案肯定五花八门，但最基本也最有普遍性的是“不一样”，就是大陆与“台独”势力、绿媒名嘴所说的“不一样”。例如，大陆高铁有靠背，大陆民众不仅吃得起茶叶蛋和榨菜，日子过得还挺好；再如，大陆很进步、很有趣，大陆同胞很亲切、很热情。

“以前过街楼农贸市场没有顶，路面坑坑洼洼，下雨下雪时很不方便。现在人大代表来到我们身边解决了大问题。”新源县阿勒玛勒镇居民王新喜说。帮他们解决问题的，正是阿勒玛勒镇人大主席团设立的“人大代表流动联络站”。

准确来说，太行山并不是一座山，而是从南到北绵延400多公里、宽约100公里的山脉，宽阔到“足以装下半个山西”。太行山也被称为“华夏之脊”，位于山西省域东部，是山西与河北、河南两省的天然分界线，也是中国地势的第二级阶梯与第三级阶梯的分界线，太行以西为黄土高原，以东为华北平原。

国防科技大学外国语学院院长王鑫在发言中指出，“印太”和“亚太”这样的概念并非中国提出的，是一些国家执着于发明出一个“假想敌”，才会造出这样的概念。

为提升中老铁路大通道能力，3年来，云南不断持续推进沿线物流枢纽、配套路网和园区专用线建设，积极将昆明打造成为中老班列集结中心和货源组织中心。玉溪大化产业园区铁路专用线等项目开工建设，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区(中方区域)围网主体工程基本完工，万象南换装场等项目建成投用，实现中老泰铁路常态化运营，通道功能不断完善，运输能力显著提升。